Coût main d'œuvre chargé
Temps de conduite à 65 km/h moyens + 1,5 h fixe (EDL contradictoire de prise + livraison + remise clés). Multiplié par votre coût horaire chargé (salaire brut × 1,45 charges + frais indirects).
La plupart des directions transport sous-estiment de 30 à 50 % le coût d’un convoyage assuré en interne, parce qu’elles ne regardent que le salaire brut. Les charges, le retour, le carburant et l’opportunity cost pèsent souvent autant que la masse salariale visible.

–50 %
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Hypothèses modifiables
Ce calculateur compare votre coût interne réel au tarif public Cap Convoi (même grille que /tarifs et /devis). Toutes les hypothèses sont modifiables — c’est votre modèle auditable pour un comité achat ou une direction financière.
Conservateur par défaut
Les valeurs initiales ne maximisent pas l’écart en notre faveur. Ajustez-les à votre réalité terrain.
Interne vs Cap Convoi — même unité, mêmes hypothèses affichées.
Aller au calculateurTemps de conduite à 65 km/h moyens + 1,5 h fixe (EDL contradictoire de prise + livraison + remise clés). Multiplié par votre coût horaire chargé (salaire brut × 1,45 charges + frais indirects).
Temps retour estimé à 60 % du temps aller (correspondances train + temps mort gare) + billet train 2nde flexible à 0,11 €/km. Si vous utilisez une voiture société pour ramener, comptez carburant + amortissement.
Refonte du plein à la livraison (0,10 €/km moyen B2B essence/diesel) + quote-part RCPro + entretien du véhicule de retour utilisé (0,04 €/km).
Lorsque votre convoyeur est sur la route, il ne fait pas autre chose. 8 €/h est une valeur conservative — le delta entre salaire chargé et valeur produite sur les tâches à plus forte valeur (atelier, accueil, prep concession).
1 sinistre majeur (4 500 € HT moyen sur parc B2B) tous les 80 trajets, lissé sur l'année. À cocher si vous portez l'assurance vous-même plutôt que de la déléguer au prestataire.
Issu directement de la grille publique pricing.ts — la même qui alimente /tarifs et /devis. Pas de promotion appliquée, pas de tarif inventé pour le démo : c'est ce que vous payez vraiment.
Après le chiffre
Ou explorez les forfaits si votre volume est récurrent.
Commissionnaire, SLA, RC Pro — ce qui tient derrière le prix.